GTA 3 Dev dévoile l'origine de la fonctionnalité emblématique

Résumé

• L'angle de caméra cinématographique emblématique dans Grand Theft Auto 3 est provenant d'un trajet en train "ennuyeux".
• Obbe Vermeij, un ancien développeur de jeux de Rockstar, a révélé le processus de développement derrière la fonctionnalité.
• Le développeur a créé l'angle de la caméra pour les promenades en train, mais a continué à l'implémenter pour les voitures après que les compatriotes de Rockstar ont trouvé "étonnamment divertissant".

Un ancien développeur de jeux de Rockstar a mis en lumière l'origine de l'angle emblématique de la caméra cinématographique dans Grand Theft Auto 3 , retracé ses racines à un trajet en train "ennuyeux". Cette fonctionnalité, qui est devenue un incontournable de chaque titre automobile de Grand Theft ultérieur, est né de la nécessité et de la créativité. Grand Theft Auto 3 a marqué une évolution significative pour la série, passant d'une vue descendante aux graphiques 3D immersifs et en introduisant de nombreuses améliorations révolutionnaires.

Obbe Vermeij, qui a contribué à certains des titres les plus célèbres de Rockstar tels que Grand Theft Auto 3 , Vice City , San Andreas et Grand Theft Auto 4 , a partagé des idées fascinantes sur la série. Depuis qu'il a commencé à publier sur son blog personnel en 2023, Vermeij a continué à engager les fans avec Trivia sur son compte Twitter, y compris des explications pour expliquer pourquoi Claude dans GTA 3 est un protagoniste silencieux. Ses dernières révélations se concentrent sur le développement de l'angle emblématique de la caméra cinématographique.

GTA 3 Dev révèle à quel point l'angle de caméra cinématographique cinématographique emblématique s'est concrétisé

Dans un récent post Twitter, Vermeij a partagé qu'il avait initialement trouvé les promenades en train de Grand Theft Auto 3 «ennuyeux». Il a envisagé de permettre aux joueurs de passer directement à la station suivante, mais s'est rendu compte que cela entraînerait des «problèmes de streaming». En tant que solution, Vermeij a décidé d'implémenter une caméra dynamique qui basculerait entre divers points de vue le long des voies de train, ce qui rend le voyage plus attrayant. Encouragée par la suggestion d'un collègue d'appliquer une technique similaire aux voitures, l'équipe a trouvé ce nouvel angle de caméra "étonnamment divertissant", notant ainsi l'angle emblématique de la caméra cinématographique.

Vermeij a noté que cette fonctionnalité de caméra est restée inchangée dans Grand Theft Auto Vice City , largement considérée comme l'une des meilleures entrées de la série. Cependant, il a ensuite été affiné par un autre employé de Rockstar pour Grand Theft Auto San Andreas . Un fan dédié a même fait l'effort de supprimer l'angle de caméra cinématographique de Grand Theft Auto 3 pour illustrer à quoi aurait pu ressembler le voyage en train sans l'innovation de Vermeij. En réponse, Vermeij a expliqué que l'angle de caméra d'origine aurait ressemblé à la conduite d'une voiture, positionnée légèrement au-dessus et derrière le chariot de train.

Récemment, Vermeij a également confirmé les détails d'une fuite d'automobile de grandeur importante en décembre, qui a révélé que Rockstar avait autrefois exploré un mode en ligne pour Grand Theft Auto 3 . Le document de conception divulgué décrit les plans de création de personnages, les missions en ligne, les systèmes de progression, etc. Vermeij a admis avoir développé un mode de matrice de mort rudimentaire pour le jeu, où les joueurs pouvaient gagner des points en éliminant les uns les autres. Malheureusement, le mode en ligne a finalement été mis au rebut car il "avait besoin de beaucoup plus de travail".